GWM presenta el nuevo Haval Jolion Max
El nuevo modelo se suma a la familia Jolion como una versión más sofisticada, elevando el estándar en diseño, tecnología y confort dentro de su segmento.
A Chile llega en tres versiones -Elite 2WD, High Power Elite 2WD y High Power Deluxe 2WD- y con dos opciones de motorización.
Santiago, 8 de abril de 2026. – Con el objetivo de seguir renovando y fortaleciendo su gama SUV en Chile, GWM presentó el nuevo Haval Jolion Max, la versión más sofisticada de este exitoso modelo, que se ha consolidado como uno de los referentes de su segmento durante los últimos dos años, ofreciendo ahora un mayor nivel de sofisticación, tecnología y espacio para responder a las nuevas demandas del mercado.
La llegada de esta nueva variante de la familia Jolion se produce, además, justo cuando el modelo cumple cinco años en el país y cuando GWM celebra resultados históricos, ya que se ubica en el quinto lugar del ranking general de ventas de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), tras comercializar 4.202 unidades y alcanzar un 5,6% de participación de mercado durante el primer trimestre del año.
El nuevo GWM Haval Jolion Max llega para posicionarse como la variante tope de la gama Jolion, con un diseño renovado, mayores dimensiones y mejoras significativas en conectividad, equipamiento y experiencia de conducción. De esta manera, la marca refuerza su propuesta en el competitivo segmento SUV —el de mayor crecimiento en el país— y busca responder a las nuevas necesidades de los clientes, que hoy privilegian vehículos más completos, versátiles y con un mayor nivel de sofisticación.
Mayores dimensiones y nuevo diseño
Estéticamente, el nuevo Haval Jolion Max estrena una propuesta más refinada, con un frontal renovado que incorpora una parrilla más prominente con un entramado tipo “panal de abejas”, nuevos faros led con una firma lumínica vertical, llantas de aleación bitono aro 19, detalles en contraste y un alerón trasero que acentúa su perfil juvenil.
Estos cambios van de la mano con nuevas dimensiones, que ahora alcanzan los 4.590 mm de largo (+118 mm), 1.877 de ancho (+35 mm) y 1.675 de alto (+56 mm), mientras que la distancia entre ejes se estira 10 mm, hasta los 2.710 mm. Gracias a esto, el nuevo Jolion Max ofrece el mayor espacio de su categoría, junto con un maletero con 490 litros de capacidad (1.175 litros con los asientos traseros abatidos).
El habitáculo, por su parte, combina amplitud, tecnología inteligente y diseño moderno para ofrecer mayor confort y una experiencia de conducción superior.
Su equipamiento -según versión- incorpora elementos como sunroof panorámico con apertura y cortina, asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefaccionados, cargador inalámbrico, portalón trasero eléctrico, sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3” con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple CarPlay, panel de instrumentos digital de 7”, volante multifunción forrado en ecocuero, climatizador con salidas de aire para asientos traseros, control por voz sin conexión, barras de techo, portalón trasero eléctrico y tres modos de manejo (Normal, Eco, Sport y Nieve), entre otros.
En materia de seguridad, incorpora de serie seis airbags, asistente de partida en pendiente (HHC), control de descenso (HDC), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), cámara de visión 360°, sensores de retroceso y asistencias avanzadas a la conducción como control crucero adaptativo inteligente (ACC), asistente inteligente de velocidad crucero (IACC), asistencia de mantención de carril (LKA), frenado automático de emergencia (AEB), reconocimiento de señales de tránsito (TSR) y asistencia en curvas. A esto, la versión High Power Deluxe 2WD añade sensores delanteros, alerta de cambio de carril (LDW), monitor de punto ciego (BSW), mantenimiento de carril de emergencia (ELK), aviso de colisión trasera (RCW) y asistente de tráfico cruzado trasero, entre otros.
Opciones de motorización
La versión Elite 2WD equipa un motor 1.5 turbo con 141 hp y 210 Nm de torque entre las 2.000 y 4.500 rpm, mientras que las High Power estrenan un propulsor también de 1.5 litros turbo, pero con inyección directa multipunto, que genera 174 caballos de fuerza y un par máximo de 270 Nm entre las 1.500 y las 4.000 rpm.
Ambos motores van asociados a una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete marchas, que traspasa la potencia al eje delantero.
Con esta configuración, la versión Elite 2WD homologa un consumo mixto de 13,5 km/l, cifra que en las versiones High Power sube hasta los 13,9 km/l.
Las tres versiones cuentan, además, con una dirección asistida eléctricamente con ajuste de nivel (deportivo, cómodo y ligero), frenos de disco en las cuatro ruedas y suspensión delantera de tipo McPherson. En el eje trasero, la Elite 2WD incorpora barra de torsión, mientras que las otras dos versiones utilizan una suspensión independiente Multilink.
“Con el nuevo Haval Jolion Max damos un paso muy relevante en la evolución de nuestra oferta SUV en Chile. Este modelo no solo eleva los estándares de diseño, tecnología y confort dentro de su segmento, sino que también responde a un cliente cada vez más exigente, que busca mayor equipamiento, seguridad y una experiencia de conducción superior. Con este lanzamiento, reforzamos nuestro compromiso de seguir creciendo en el país con una propuesta cada vez más competitiva y completa”, señaló Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile.
Disponible en gris metalizado, blanco titanio y negro, el GWM Haval Jolion Max ya inició su comercialización en el país, con precios que parten en los $16.290.000 para la versión Elite 2WD, siguen en los $16.990.000 para la High Power Elite 2WD y cierran en los $17.990.000 para la High Power Deluxe 2WD (valores incluyen bonos de marca y financiamiento).
Su garantía, en tanto, es de cinco años o 150 mil kilómetros, lo que ocurra primero.
Para más información, visita www.gwm.cl.
Ficha técnica GWM Haval Jolion Max
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