Nissan X-Trail se actualiza en Chile y suma una nueva alternativa electrificada
Con más de 40 mil unidades vendidas en Chile, Nissan X-Trail enfrenta una nueva etapa comercial con una actualización que, más que cambiar completamente el modelo, apunta a reforzar aquellos elementos que hoy pesan cada vez más en la decisión de compra: diseño, tecnología, confort y eficiencia.
El facelift incorpora un nuevo frontal, parrilla renovada y la característica firma lumínica LED. En la versión Exclusive aparecen además llantas de 19 pulgadas, mientras que el equipamiento suma elementos como portalón trasero manos libres, rieles de techo integrados y alerón posterior.
El habitáculo mantiene una de las características relevantes del X-Trail: la posibilidad de contar con tres corridas de asientos y capacidad para siete pasajeros. A esto se agregan asientos delanteros calefaccionados en la versión Exclusive, sistema de audio Bose de 10 parlantes, cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas y pantalla de infoentretenimiento también de 12 pulgadas. El cargador inalámbrico, llave inteligente Keyless, encendido remoto y Head-Up Display completan una propuesta tecnológica bastante más sofisticada.
Tres alternativas a combustión
La gama convencional queda estructurada en tres versiones: Sense 2R de cinco pasajeros, Sense 3R de cinco pasajeros y Exclusive 3R AWD de siete pasajeros.
Todas utilizan un motor de 181 hp y 244 Nm, asociado a una transmisión CVT.
Los precios informados para esta gama son:
X-Trail Sense 2R: $24.990.000
X-Trail Sense 3R: $25.590.000
X-Trail Exclusive 3R AWD: $32.490.000
El gran cambio: X-Trail e-POWER con e-4ORCE
Pero la principal novedad está en la incorporación del X-Trail e-POWER con e-4ORCE, una configuración híbrida no enchufable que modifica la manera en que se entrega la fuerza a las ruedas.
Aquí la gasolina no mueve directamente las ruedas. El motor 1.5 turbo de 158 hp funciona como generador, alimentando la batería y permitiendo que sean los motores eléctricos los encargados de impulsar el vehículo.
El sistema combina un motor eléctrico delantero de 150 kW (201 hp) con un motor eléctrico trasero e-4ORCE de 100 kW (134 hp). La potencia combinada alcanza 211 hp y 330 Nm, con tracción integral AWD.
La batería de litio permite que el sistema gestione la energía generada por el motor a combustión y entregue una experiencia de conducción con características propias de un vehículo eléctrico, pero sin necesidad de conectarlo a un cargador externo.
Según la información entregada por Nissan, esta configuración alcanza una autonomía de hasta 950 kilómetros.
Otro elemento interesante es el sistema e-STEP, que permite desacelerar al levantar el pie del acelerador y recuperar energía mediante regeneración.
Una evolución más que una revolución
El renovado X-Trail mantiene su fórmula conocida, pero la lleva hacia un terreno más tecnológico. La actualización estética es importante, aunque el verdadero salto está en la ampliación de la oferta y, especialmente, en la llegada de e-POWER con e-4ORCE.
La nueva versión Exclusive electrificada tendrá un precio de $39.990.000, incluyendo bono de financiamiento.
En un mercado donde los SUV familiares buscan combinar espacio, seguridad, tecnología y eficiencia, Nissan apuesta con el X-Trail por ofrecer dos caminos diferentes hacia la misma idea de movilidad: la tradicional mecánica a combustión y una experiencia de conducción eléctrica alimentada por un generador a gasolina.
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