BAIC: La apuesta por el segmento de pasajeros, flotas y electrificación
La marca de origen chino impulsa su crecimiento en el segmento de pasajeros con el U5 Plus y el EU5 100% eléctrico, dos modelos que reflejan su apuesta por la eficiencia, la tecnología y una estrategia de electromovilidad que se proyecta como eje clave de su desarrollo en el mercado nacional.
Santiago, enero de 2026. El Grupo Automotriz Magna, uno de los conglomerados automotrices más importantes de América Latina, con operaciones en más de 11 países de la región y presencia en cuatro mercados europeos, refuerza su llegada a Chile con una estrategia enfocada en el desarrollo del segmento de vehículos de pasajeros, apostando por una oferta moderna, eficiente y alineada con las nuevas demandas de movilidad. Para ello, la compañía contempla una inversión superior a los US$20 millones durante 2026, destinada a consolidar una operación sólida, cercana y de largo plazo en el mercado nacional.

Como parte de este plan, el grupo proyecta alcanzar una participación cercana al 1,5% del mercado chileno hacia 2026, equivalente a más de 4.500 unidades anuales. Este crecimiento estará respaldado por una red inicial de 15 concesionarios distribuidos entre Antofagasta y Punta Arenas, con una expansión progresiva que permitirá duplicar esta cobertura en el mediano plazo, fortaleciendo el acceso, la atención comercial y el servicio de posventa en todo el país.

En este escenario, BAIC impulsa su propuesta en el segmento de pasajeros con dos modelos clave: el sedán U5 Plus y el EU5 100% eléctrico, y que tendrán un fuerte enfoque en flotas. Ambos representan la visión de la marca en materia de diseño, tecnología y eficiencia, y han sido desarrollados para responder a las necesidades de movilidad urbana y cotidiana de los usuarios actuales. Se trata de alternativas pensadas para quienes buscan confort, conectividad y seguridad, ya sea a través de motorizaciones eficientes tradicionales o mediante soluciones de cero emisiones.

“Para nosotros, el segmento de pasajeros es estratégico, porque conecta directamente con las necesidades reales de las personas y sus familias, pero además nos permite entrar en el mercado de flotas. Queremos ofrecer vehículos que combinen eficiencia, tecnología y diseño, pero que también sean accesibles y confiables en el uso diario. Estamos felices de poder incorporar modelos como el U5 Plus y el EU5, que reflejan nuestra visión de una movilidad moderna, responsable y alineada con los distintos estilos de vida”, señala Renato Rivas, gerente general de Grupo Automotriz Magna en Chile.
BAIC U5 Plus: eficiencia, espacio y tecnología para el uso diario
El BAIC U5 Plus se presenta como una alternativa moderna y accesible dentro del segmento de los sedanes, pensada para quienes buscan eficiencia, confort y un buen nivel de equipamiento para el uso cotidiano. Con un diseño equilibrado y proporciones generosas, este modelo mide 4.660 mm de largo, 1.820 mm de ancho y 1.480 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.670 mm que favorece la habitabilidad interior. Su maletero de 430 litros refuerza su enfoque práctico, ideal tanto para la rutina diaria como para viajes familiares.

Bajo el capó, el U5 Plus incorpora un motor 1.5 que entrega 111 Hp y 142 Nm de torque, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o una automática CVT, según versión. Este conjunto prioriza la eficiencia, el confort de marcha y la facilidad de conducción. Todas las versiones cuentan con frenos de disco en las cuatro ruedas, llantas de aleación de 16 pulgadas y dirección asistida eléctrica, ofreciendo un manejo estable y seguro en ciudad y carretera.
En materia de seguridad, el BAIC U5 Plus ofrece un equipamiento completo para su segmento. Incluye de serie cuatro airbags, frenos ABS con distribución electrónica EBD y asistencia de frenado EBA, control de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendiente, freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold y monitoreo de presión de neumáticos. Según versión, suma control crucero, cámara de retroceso o visión 360°, sensores de estacionamiento, monitoreo de punto ciego y alerta de cambio involuntario de carril, reforzando la protección activa y la confianza al volante.

El interior destaca por su enfoque tecnológico y funcional. Incorpora pantalla central táctil de 12,3”, panel de instrumentos digital de 7”, conectividad mediante CarPlay y CarbitLink, Bluetooth y puertos USB para carga. El equipamiento se complementa con volante multifunción forrado en cuero, climatización con salidas de aire traseras, acceso y encendido sin llave, sunroof según versión y una cuidada ambientación que prioriza la comodidad de los ocupantes.
En el exterior, ofrece iluminación LED, firma lumínica trasera continua, espejos eléctricos plegables y detalles que refuerzan su carácter moderno, posicionando al U5 Plus como una propuesta equilibrada y competitiva dentro del segmento de sedanes compactos.
BAIC EU5: movilidad 100% eléctrica eficiente y accesible
El BAIC EU5 representa la propuesta 100% eléctrica de la marca dentro del segmento de sedanes, combinando eficiencia energética, diseño funcional y un equipamiento pensado para el uso diario con una versión única. Con 4.650 mm de largo, 1.820 mm de ancho y una distancia entre ejes de 2.670 mm, ofrece un interior amplio y confortable, además de un maletero de 430 litros que responde a las necesidades de movilidad urbana y familiar.

Impulsado por un motor eléctrico de 161 Hp y 240 Nm de torque, el EU5 incorpora una batería de litio fabricada por CATL de 49,6 kWh, que le permite alcanzar una autonomía de hasta 401 kilómetros bajo ciclo NEDC. Su sistema admite carga rápida, pasando del 30% al 80% en aproximadamente 30 minutos, mientras que una carga completa en corriente alterna toma cerca de 9 horas. El modelo cuenta con selector rotativo de marchas, modo de conducción deportiva y sistema de recuperación de energía de frenado, optimizando la eficiencia y la experiencia de manejo en distintos escenarios.
En términos de seguridad, el BAIC EU5 integra un completo paquete que incluye frenos de disco, control electrónico de estabilidad y tracción, asistencia de frenado de emergencia, asistente de partida en pendiente, control de descenso y freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold. A esto se suman airbags frontales y laterales tipo cortina, monitoreo de presión de neumáticos, alertas de cinturón para todas las plazas, sensores de estacionamiento traseros, cámara de retroceso y advertencia acústica para peatones a baja velocidad, reforzando la protección activa y pasiva.

El interior apuesta por la comodidad y la conectividad, con pantalla central de 9 pulgadas, sistema de interconexión con smartphone, climatización eléctrica, asientos con tapiz PVC y respaldo trasero abatible. El equipamiento se complementa con sunroof eléctrico, llantas de aleación de 17 pulgadas, espejos eléctricos calefaccionados, ventanas eléctricas en las cuatro puertas y una cuidada iluminación exterior con luces diurnas LED.
De esta forma, el EU5 se posiciona como una alternativa eléctrica práctica y accesible, pensada para quienes buscan dar el paso hacia una movilidad más limpia sin renunciar a espacio, tecnología y confort.

Una estrategia a largo plazo
La llegada del BAIC EU5 marca un hito para la marca en Chile al convertirse en su primer modelo 100% eléctrico, y el punto de partida de una ofensiva de electromovilidad que se irá ampliando progresivamente en los próximos años.
Esta incorporación refleja el compromiso de BAIC y del Grupo Automotriz Magna por avanzar hacia una oferta cada vez más sostenible, alineada con las políticas de descarbonización impulsadas por el Gobierno de Chile y con la creciente demanda por soluciones de transporte más limpias, eficientes y responsables con el medio ambiente.
“Creemos firmemente en la importancia de poner a disposición de las personas alternativas reales de movilidad sustentable, que sean accesibles, confiables y pensadas para el uso cotidiano. El EU5 representa el inicio de una nueva etapa para la marca en Chile, donde la electromovilidad tendrá un rol cada vez más protagónico dentro de nuestro portafolio”, comenta Renato Rivas, gerente general de Grupo Automotriz Magna en Chile. “Nuestro objetivo es acompañar esta transición con modelos que combinen tecnología, seguridad y confort, contribuyendo activamente a los desafíos del país en materia de reducción de emisiones”, complementa el ejecutivo.
El BAIC U5 Plus tendrá un precio de entrada desde $11.490.00, mientras que el BAIC EU5 estará disponible desde $22.790.000, posicionándose como una de las alternativas eléctricas más accesibles de su categoría. La marca estima que la gama de sedanes representará un 20% de sus ventas en el año.
Con esta propuesta, BAIC busca ampliar el acceso a nuevas tecnologías y acelerar la adopción de soluciones de movilidad más eficientes y sustentables en el mercado chileno.
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