[+Video] ¿Conoces el Camión Eléctrico de JAC Motors?

23/11/202025/11/2021 administrador 0 comentarios camión, dercomaq, eléctrico, electromovilidad, JAC, JAC N55, N55, transporte

El modelo N55 presenta una gran autonomía para uso urbano gracias a su pack de baterías, una alta capacidad de carga superior a las dos toneladas, e importantes añadidos en comodidad y equipamiento interior.

Santiago de Chile.- JAC Motors entra al mundo de la electromovilidad nacional con la incorporación al mercado chileno del nuevo N55, un vehículo ligero completamente eléctrico de uso urbano y de importantes ventajas para el transporte de carga.

El Jac N55 es un camión de cabina simple que equipa un motor con una potencia nominal de 65 kW y máxima de 130 kW con un torque de 415 / 1.200 Nm. A este bloque se asocia un paquete de baterías de litio-ferrofosfato de 180 amperios-hora y que pueden cargarse al 100% en apenas 3 horas con corriente directa (2 horas 0 a 80 % / 3 horas 0 a 100 %).

Con esta motorización, el Jac N55 puede moverse a una velocidad máxima de 90 km/h y lograr una autonomía de hasta 200 kilómetros, según el ciclo C-WTVC, con un consumo de 0,372 kWh por kilómetro a una velocidad de 60 km/h.

En cuanto a dimensiones, el completamente eléctrico N55 tiene un largo de 5,995 metros, un ancho de 1,995 metros en su cabina, una altura de 2,33 metros, una distancia entre ejes de 3,365 metros y un largo carrozable de 4,31 metros. Su peso bruto es de 5,5 toneladas y tiene una capacidad de carga útil de 2,15 toneladas. Además, está equipado con furgón para carga general con puerta lateral de medidas 4,6 x 2,2 x 2,2 metros, especial para transporte de cargas volumétricas.

Por el lado de la suspensión, el camión posee adelante tres hojas de resortes semielípticos y atrás cuatro hojas y tres auxiliares, mientras que en ambos ejes hay amortiguadores hidráulicos, con doble rodado en eje trasero.

En tanto, los frenos de servicio son de doble circuito de aire en eje delantero de disco y en eje trasero con tambor + ABS. El freno de estacionamiento es de cilindro de resorte con cámara doble MGM y el auxiliar es regenerativo, pensando en su condición de vehículo eléctrico.

Su cabina corta abatible está pensada totalmente para brindar, en su interior, la comodidad necesaria al conductor y a los ocupantes. En su habitáculo, con espacio para tres personas, hay aire acondicionado, alzavidrios eléctricos, computador a bordo, comandos de radio al volante y radio MP5 con conexión USB.

Techo de escotilla regulable, dirección servoasistida hidráulica, volante con altura regulable, cierre centralizado con mando a distancia, luces diurnas con control eléctrico de altura de ópticos principales, cámara de retroceso y lateral y ventana trasera, entre otros, son otras de las cualidades destacadas del camión.

El JAC N55 ElectricTruck posee una garantía de cinco años o 150 mil kilómetros, lo que ocurra primero, mientras que las baterías tienen una garantía de cinco años o 200 mil kilómetros de uso.